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集装箱运输:运价涨幅放缓

2016-11-15 添加作者: 文章来源:互联网

 来源:中国航贸网

从最新发布的“中国出口集装箱成交均价”显示,本周各航线运价涨跌互现,但与去年同期相比,运价整体维持高位。

欧洲航线成交均价持续上调,但调升幅度开始放缓,本周每20尺箱上调了15美元,报860美元,比去年同期运价增长了28%。地中海航线市场表现不及欧线,运价调头向下,跌至750美元以下,比去年同期增长了21%。

中国农历新年即将来临,船公司看好近期东行方向市场行情,预测会出现进口高峰,计划征收旺季附加费。但货代企业对此谨慎乐观。如,马士基自11月15日起征收地中海至远东航线旺季附加费PSS每20尺箱80美元,每40尺箱100美元;北欧至远东航线则征收USD 160/200/200 per 20DRY/40DRY/40HDRY。达飞轮船征收地中海西岸等至远东航线旺季附加费等,更多详细请登录中国航贸网“运价公告”栏目。

美国西岸航线和美国东岸航线运价走势形成鲜明对比。与上周相比,美国西岸航线运价下滑至1480美元,与去年同比仍增长了75%;美国东岸航线整体呈上扬趋势,涨至2110美元,同比增长32%。

本周美国总统大选尘埃落定,外资大行摩根士丹利认为特朗普当选不利于亚洲市场,中国至美国进出口或将受挫,航运市场也将受到牵连。

提醒船公司和货主须密切关注政策变化,避免给船货带来不必要的麻烦,尤其是经营泛太线的船公司,或因此将再次重新调整战略布局。

印巴航线运价再次回落,降幅达5%,跌至去年同期价格水平,报每20尺箱485美元。东非航线运价出现微涨,涨幅达10美元。